SEDA dice que se está preparando para un flujo más grande de EV ELV

SEDA-Umwelttechnik GmbH, proveedor de tecnología y equipos de reciclaje con sede en Kössen, Austria, ofrece productos y servicios para vehículos al final de su vida útil (ELV) diseñados específicamente para abordar el flujo futuro de vehículos eléctricos (EV) ELV.

"Si hay que creer en los anuncios de los fabricantes de automóviles europeos, a más tardar en 2025 la mitad de todos los coches nuevos serán vehículos eléctricos", afirma SEDA. “Este cambio de dirección cuenta con apoyo político y ya no se puede detener. Al final de la cadena, la industria del reciclaje debe encontrar ahora formas de garantizar que los coches eléctricos también se reciclen de forma óptima”.

SEDA dice que está cooperando con otras empresas y agencias para ofrecer capacitación en desmantelamiento y reciclaje de vehículos de combustible alternativo, así como varios tipos nuevos de equipos orientados a los vehículos ELV.

El equipo ahora disponible en SEDA incluye contenedores de transporte y “mantas de seguridad” para mover vehículos eléctricos ELV, además de una estación de trabajo, descargador de baterías y accesorios para desmantelar vehículos eléctricos y vehículos híbridos, además de contenedores de almacenamiento para materiales específicos.

El equipo respalda lo que SEDA llama un sistema de recuperación que ha diseñado en cooperación con AFZ Sammel- und Verwertungssystem (sistema nacional austriaco de recolección y reciclaje) y la empresa de gestión de residuos MUT Entsorgungsdienst GmbH, con sede en Kufstein, Austria.

SEDA dice que el sistema de devolución consta de dos servicios:

a) Un servicio de “recogida a domicilio” para vehículos eléctricos ELV que incluye la emisión de un “certificado de utilización [y] documentación adicional para el gobierno”. SEDA añade: "También es posible una recogida separada de baterías de iones de litio".

b) Un proceso de reciclaje mediante el cual los VFU eléctricos “serán tratados de acuerdo con la normativa austriaca y todas las demás cuestiones legales y normas de seguridad. Las baterías de iones de litio retiradas en el proceso se someten a un tratamiento interno adicional para lograr un reciclaje óptimo. Los componentes, fracciones, líquidos o sustancias extraídos sólo se entregarán a empresas autorizadas de eliminación y reciclaje. Las empresas trituradoras entregarán o recogerán los residuos y los compuestos metálicos para su posterior reciclaje”.

SEDA dice que en esta página web se puede encontrar un video que demuestra el proceso de reciclaje.